Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

СПГ пойдёт по Северному морскому пути в летний период

Оригинал взят у m_korchemkin в СПГ пойдёт по Северному морскому пути в летний период

Совкомфлот, ОСК и Газпром подписали ряд соглашений о резервировании слотов под строительство газовозов серии "Gaz Ice" и увеличении доли российского участия в их строительстве.

Релиз уточняет характеристики танкеров: "В отличие от первой серии судов, новые газовозы серии “Gaz Ice” будут иметь более высокую категорию ледовых усилений - «Arc 4» (по классификации Российского Морского Регистра Судоходства), что позволит им осуществлять транспортировку СПГ по трассам Северного морского пути в летний период".


Collapse )
Владимир Путин уже интересовался планами работы Ямал-СПГ в осенний, зимний и весенний периоды.

South Stream: Привет из Болгарии

Оригинал взят у m_korchemkin в South Stream: Привет из Болгарии

Несложно было предсказать, что новое правительство Болгарии попытается получить дополнительные выгоды от своего участия в проекте "Южный поток".


Collapse )
Нынешнее болгарское правительство - временное. Газпром, скорее всего, начнёт переговоры после досрочных выборов, которые, как ожидается, состоятся 12 мая.

South Stream: Охота пуще неволи

Оригинал взят у m_korchemkin в South Stream: Охота пуще неволи

Россия полностью профинансирует строительство сербского участка газопровода "Южный поток" стоимостью 1,7 миллиарда евро, вернув затем себе средства из тарифа за транзит, сообщил премьер-министр Сербии Ивица Дачич по итогам переговоров с главой российского правительства.


Collapse )
"Южный поток" строится для ликвидации украинского транзита. Цена вопроса и будущие затраты не имеют значения. Надо иметь в виду, что помимо многократного роста прямых затрат на транспортировку газа в Европу, Газпром продолжит оплачивать несуществующий транзит на старом маршруте. Поскольку South Stream - проект политический, акционеры Газпрома вправе рассчитывать на компенсацию своих убытков путём прямых субсидий, дополнительных налоговых льгот и повышения цен на газ. Разумеется, всё это возможно сделать только за счёт российских налогоплательщиков и потребителей газа.

По-моему, в России от проекта "Южный поток" выиграют только компании, которые освоят более 30 млрд евро на строительстве газопроводов, связывающих полуостров Ямал с берегом Чёрного моря.

Тема для российского телевидения

Оригинал взят у m_korchemkin в Тема для российского телевидения

Съёмочные группы российского телевидения вполне могут активно заняться поиском следов негативного влияния добычи сланцевого газа на окружающую среду в США. Это поможет убедить простых россиян в неизбежности светлого будущего, когда в мире уже не будет сланцевого газа, а останется только российский, за который можно будет требовать любую цену. А противоположные взгляды пусть показывают американцы у себя дома.


Collapse )
Правда, нельзя выставлять неучем Владимира Путина, который считает, что добыча сланцевого газа в США рентабельна. Но здесь вместо точки можно поставить запятую и добавить, что рентабельность создана искусственно, за счёт пренебрежения затратами на охрану окружающей среды.

В общем, их учить не надо :)

Стоимость "Южного потока" превысит 50 миллиардов евро

Оригинал взят у m_korchemkin в Стоимость "Южного потока" превысит 50 миллиардов евро

Общая стоимость проекта «Южный поток», включая затраты на подводящие газопроводы на территории России и расходы на финансирование, превысит 50 млрд евро или 65 млрд долларов. Примерно 40 млрд евро (52 млрд долл.) заплатит Газпром, а остальное - иностранные партнёры. Эти инвестиции приведут к росту затрат на транспортировку газа и сокращению прибылей акционеров российского монополиста.


Collapse )

Басня про три порта на Ямале.

После прочтения следующей статьи от 21 ноября 2012, опубликованной
«Expert Online», возникают ассоциации с басней Крылова о щуке, лебеде и
раке....


Сабетта станет многопрофильным арктическим портом
Вокруг строительства нового арктического порта Сабетта разворачивается новая интрига. Федеральная власть хочет, чтобы не только НОВАТЭК отгружал через него на экспорт сжиженный природный газ, но и другие грузоотправители активно пользовались новым транспортным маршрутом. Того же хотят и власти Ямало-Ненецкого автономного округа. Однако «Газпром» намерен строить на Ямале свои порты, а РЖД еще не до конца уверено в том, что заполярные железные дороги будут окупаемы.

Президент России Владимир Путин в беседе с председателем правления газовой компании НОВАТЭК Леонидом Михельсоном подтвердил намерения федеральных властей сделать новый арктический порт Сабетта не узкоспециализированным, а многопрофильным портом. «Я недавно обсуждал эту проблему с руководством "Газпрома" и полагаю, что можно было бы расширить возможности будущего порта, имея в виду, что он вполне мог бы быть многопрофильным. Я вас прошу вместе с коллегами проработать этот вопрос – и, соответственно, с Министерством транспорта», – сказал президент. «Мы рассматривали вопрос, как в принципе все-таки сделать инвестиционный проект строительства железной дороги: от газпромовской до Бованенково – отвод на Сабетту. И даже менее вопрос, где взять инвестиции, а более вопрос тарифов, вопрос того, чтобы был единый тариф и за все перевозки отвечало РЖД. Вопрос реальный. Если там будет железная дорога, то это будет многопрофильный порт», – ответствовал глава крупнейшего отечественного газодобытчика. «Так и нужно делать. Тем более что государство так или иначе все равно будет вкладываться в канал, который будет подходить к порту. Надо, чтобы каждый рубль, который будет вложен, использовался наиболее эффективно», – резюмировал Владимир Путин.

За этим коротким диалогом скрывается клубок проблем, которыйCollapse )
Источник: http://expert.ru/2012/11/21/uzlovoj-port/?ny
______________
Далее вещает timotv:
Президент, конечно, на то и президент, чтобы озвучивать намерения и обещания. Но до тех пор пока он не придумает, как построить на полуострове Ямал инфраструктуру, которая сможет приносить прибыль, никто не будет строить никакого многопрофильного порта и железной дорогой к нему. А команда Единоросов не способна на это. Последний раз, когда они облажались по крупному, это было с мега проектом "Урал Промышленный - Урал Полярный" (освоение Урала), о котором они так лихо пели дифирамбы с 2006-го по 2008-й год. И даже писали у себя на сайте, что это с их подачи родился проект. Потом начался кризис, начали сокращать финансирование и прочая, и тут они слились по тихому. Хотя сам проект перестал существовать только в феврале 2012-го года, когда президент УП-УП заявил, что причиной закрытия проекта является отсутствие достоверных данных о наличии промышленных запасов полезных ископаемых на Урале. Спрашивается а почему полномасштабную геологоразведку не провели? Ну это отдельная тема... А что касается транспортной инфраструктуры на Ямале, которую напрямую хотят связать с Северным морским путём, то тут напрашивается точно такая же история.... Бабло попилят, сколько будет возможности, покричат про перспективы, а потом затихнут.

Пошатнувшееся "национальное достояние"

Оригинал взят у fanisovich в Пошатнувшееся "национальное достояние"
Иван Грачев: Путин обеспокоился правильностью принимаемых "Газпромом" решенийИван Грачев: Путин обеспокоился правильностью принимаемых "Газпромом" решенийИван Грачев: Признать "Газпром" эффективной компанией довольно трудно

Председатель комитета Государственной Думы по энергетике Иван Грачев заявил газете "Коммерсант": "Признать "Газпром" эффективной компанией довольно трудно: объемы добычи газа не выше советского уровня, а число занятых явно больше". Далее Грачев отметил: " Полученные от продажи деньги мы загоняем в стабилизационные фонды, то есть меняем на бумажки, которые ни в какой кризис нам не помогут. Но самое смешное, что мы $650 млрд сдали под 1,5% годовых в виде резервов, а потом в тех же самых иностранных банках взяли примерно $630 млрд кредитов на инвестиции в добычу, но уже под 10% годовых. Никакие дикари до этого не додумались!". (Читать полностью)
Похоже, СК и МВД без работы в ближайшее время не останутся: в России ещё встречаются аффилированные структуры, с уровнем коррупции много выше минобороны, АТЭС и Ростелекома вместе взятых)). Пропутинский НОВАТЕК, выходящий на внутренний рынок, рулит?  Да и, надеюсь, навязчивая реклама монополиста-"национального достояния", неизвестно для кого занимающаяся самопиаром, наконец исчезнет из всех телевизоров страны?
Дополнительно: «FOREX MMCIS group»: Россия сократит экспорт газа в 2013 году.

Стая ласточек

Оригинал взят у savelievfm в Стая ласточек
    Переиначивая пословицу  "Первая ласточка - весну не делает", уже можно говорить о том что прилетела стая ласточек в РФ. После того как Катар отказался от финансирования многомиллиардных проектов в РФ, после выхода Западных компаний из множества проектов на территории РФ - всё больше становится видно что всё повторяеся как и в 70-80-е годы когда социалистические страны набрали кредитов на создание заводов под западные контракты, от которых в дальнейшем Запад отказался - тем самым в странах СЭВ была создана социальная напряжённость которая и привела в дальнейшем к событиям в Польше и создании "Солидарности", именно эти экономические методы и создали предпосылки к дальнейшему краху социалистического лагеря.

ВЕДОМОСТИ

Один из самых громких проектов «Газпрома» заморожен

Неоправданно большие расходы заставили концерн отложить разработку Штокмановского месторождения в Баренцевом море
Читать целиком
Один из самых громких проектов «Газпрома» заморожен


Газпром профинансирует болгарскую часть «Южного потока»

Оригинал взят у m_korchemkin в Газпром профинансирует болгарскую часть «Южного потока»

Газпром готов профинансировать что угодно. Лишь бы был выполнен план Путина по строительству 25-28 тысяч километров новых газопроводов. Без "Южного потока" примерно две трети новых строящихся газопроводов окажутся ненужными.


_____
Далее вещает timotv:
о чём я и говорил почти 3 года назад: http://timotv.livejournal.com/16199.html

Канадская частная компания строит коммерческий термоядерный реактор

Оригинал взят у savelievfm в Канадская частная компания строит коммерческий термоядерный реактор

06.12.2011 [11:21], Алексей Гаранжа  

Небольшая канадская компания General Fusion заявила о строительстве первого коммерческого термоядерного реактора, и к 2014 году обещает провести первые испытания. В отличии от уже привычных атомных, термоядерная электростанция будет получать энергию за счет ядерного синтеза. Научившись использовать этот вид энергии в виде взрыва еще в 50-х годах прошлого века, человечество до сих пор не смогло получать эту энергию в мирных целях. Впрочем, строго говоря, сейчас речь идет уже не о возможности управлять реакцией, а о рентабельности всего процесса.


Collapse )

Далее вещает timotv:
даже не знаю, что и сказать. Неужели 200 пневмоциллиндров смогут обеспечить необходимый импульс?