Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Катера L-CAT для российских "Мистралей"

Оригинал взят у bmpd в Катера L-CAT для российских "Мистралей"

Источник во французской судостроительной промышленности подтвердил нашему блогу, что российская сторона окончательно выбрала новые французские скоростные десантные катера катамаранного типа L-CAT (EDA-R) для использования в док-камерах приобретаемых для ВМФ России универсальных десантных кораблей (по российской классификации - десантно-вертолетных кораблей-доков) типа Mistral. Согласно источнику, характеристики катеров типа L-CAT произвели большое впечатление на российских военных представителей, и в настоящее время осуществляются контакты по вопросу закупки этих катеров для росcийского флота. По нашей оценке, наиболее вероятно, что все катера типа L-CAT (видимо, минимум восемь единиц) для всех четырех российских кораблей типа Mistral будут строиться во Франции. 

30-метровый цельноалюминиевый скоростной десантный катер-катамаран L-CAT (официальное французское обозначение L'engin de Débarquement Amphibie Rapide - EDA-R) специально для базирования в док-камерах французских УДК типа Mistral разработан французской частной судостроительной компанией Constructions Industrielles de la Méditerranée (CNIM) из Сен-Мало. Прототип-демонстратор катера был построен в 2006-2008 годах на собственные средства CNIM по подряду находящейся в том же Сен-Мало небольшой верфью компании Chantiers Navals Gamelin (в 2009 году обанкротившейся и затем приобретенной французской судостроительной компанией Socarenam). После успешных испытаний прототипа (в том числе на головном УДК Mistral), министерство обороны Франции выдало 15 июня 2009 года CNIM контракт на постройку четырех серийных катеров типа L-CAT (EDA-R) с опционами еще на четыре катера, на сумму 125 млн. евро. Строительство осуществляется по субподряду от CNIM компанией Socarenam на бывших мощностях Gamelin в Сен-Мало. Головной серийный катер L 9092 был передан на испытания в июне 2011 года и сдан ВМС Франции в ноябре 2011 года, второй катер L 9093 сдан французскому флоту в январе 2012 года. Сдача еще двух катеров должна быть осуществлена к концу 2012 года, а реализация опционов планируется к 2015 году. Каждый УДК типа Mistral может нести два катера типа L-CAT.


p1451100

Головной серийный десантный катер L 9092 типа L-CAT (EDA-R) ВМС Франции в ходе многонациональных учений Bold Alligator 2012, где данный катер, базируясь на УДК Mistral, продемонстрировал также возможность использования из док-камер десантных кораблей ВМС США. 07.02.2012 (c) ВМС США

Collapse )

Китайский адмирал-кораблестроитель

Оригинал взят у bmpd в Китайский адмирал-кораблестроитель

На китайском веб-ресурсе navy.81.cn опубликован материал , посвященный женщине - контр-адмиралу ВМС НОАК 42-летней Янг Йи - заместителю директора научно-исследовательского института (вероятно, 701 НИИ), члену Инженерной академии КНР, и одному из ведущих китайских конструкторов-кораблестроителей. Янг Йи начала свою карьеру в ВМС НОАК и  в военном кораблестроении в 1992 году, а известность в соответствующих китайских кругах получила, став в 1997 году инициатором разработки и главным конструктором инновационного ракетного катера "водопрорезающего" катамаранного типа проекта 022.

Янг Йи руководила более чем 50 различными проектами и программами и является автором 18 научных работ. В 2011 году добровольно принимала участие в боевой службе кораблей ВМС НОАК в Аденском заливе.


China-adm

Янг Йи у модели ракетного катера проекта 022, главным конструктором которого она являлась (с) navy.81.cn 

Collapse )

Чем занимается завод "Дастан"

Оригинал взят у bmpd в Чем занимается завод "Дастан"

Интересный материал в газете "Красная Звезда" от 29 мая 2012 года - интервью Бориса Удота, заместителя председателя правления находящегося в Бишкеке (Киргизия) ОАО «ТНК «Дастан» (бывшего Фрунзенского завода физических приборов), одного из ведущих советских (и "постсоветских") предприятий по производству торпедного оружия, специализирующегося на выпуске электрических торпед. В интервью весьма подробно излагается история производственной деятельности и современное соятояние завода.

Collapse )

Минобороны России избавится от самых больших в мире подлодок

29.09.2011, 15:13:22Версия для печати | PDA/КПК  

АПЛ проекта 941 "Акула". Фото igor113.livejournal.com

АПЛ проекта 941 "Акула". Фото igor113.livejournal.com

Стратегический металлолом

Минобороны России избавится от самых больших в мире подлодок

Самые большие в мире атомные подводные лодки проекта
941 "Акула", стоящие на вооружении России, похоже, стали жертвой
недофинансирования, новых разработок и российско-американского договора
СНВ-3. Министерство обороны России приняло решение списать и
утилизировать стратегические корабли до 2014 года. Альтернативные
варианты судьбы российских "Акул" не рассматриваются из-за значительной
дороговизны их реализации. Ядерный щит, как обещают в Минобороны, от
списания подлодок не пострадает.

Collapse )

Хоть бы в музей одну отправили, твари. Сколько уже уникальной техники порезали и просто загубили. Уничтожают историю, гниды

UPD

Говорят это дезинформация:
http://timotv.livejournal.com/189156.html