?

Log in

No account? Create an account

August 2018

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Powered by LiveJournal.com

April 6th, 2013

Дорога жизни "Ухта — Ираёль — Ижма — Усть-Цильма — Нарьян-Мар"


- И нужда в этой дороге велика не смотря на то, Ираёль связан с Ухтой Печорской железной дорогой. Если возить продукты по железной дороге, то они окажутся слишком дорогими для сельского населения. Самый длинный участок, Ираёль — Нарьян-Мар, является единственной сухопутной трассой, связывающий Большую землю и Ненецкий автономный округ.
А между тем, по всей территории Коми и Ненецкого автономного округа добывают полезные ископаемые в огромных объёмах - газ, нефть, титан, бокситы и много другого. Помимо этого, вся страна платит налоги, в т.ч. дорожные. Короче, я напоминаю о том, что мы снова вернулись к тому, против чего негодовал народ в начале XX-го века при царе, когда крупный капитал был отстранён от интересов народа, и использовал его только как рабочую силу, а власть во многом зависела от крупного капитала, и боялась заставить его участвовать в создании человеческих условий жизни и труда для крестьянского и рабочего люда, хотя бы той её части, что проживает в районах промышления, т.е. произрастания этого капитала.

А еще хочу напомнить, что у нас весь Север имеет только такие дороги.
Ну, и как всегда, закончу за упокой:
http://slon.ru/economics/rossiya_1_6_chast_sushi_russkie_dorogi_1_6_ot_neobkhodimogo_urovnya-843456.xhtml