?

Log in

No account? Create an account

August 2018

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Powered by LiveJournal.com

December 6th, 2010

Полное дорожное видео с трассы «Москва - Владивосток». Сентябрь 2010. Виктор Борисов


Полное дорожное видео с трассы «Москва - Владивосток» было выполнено в сентябре, в процессе нашей автомобильной экспедиции. Всего за 22 дня экспедиции и 13 тысяч километров пути было отснято 160 часов дорожного видео общим объемом на 650 гигабайт. Полученное видео было обработано и совмещено с GPS-треком всего путешествия. В результате получилось 7 часов ускоренного видео, с возможностью перемотки на интересующий участок трассы.

Теперь не нужно расспрашивать знакомых о состоянии трассы, можно просто взять и посмотреть интересующий участок самостоятельно. Особенно рекомендую 15-ый день федеральной трассы «Амур», это несомненно самая лучшая трасса в России на сегодняшний день. Кроме этого в видео сотни интересных и любопытных моментов, которые вам понравятся.

Готовы к большому путешествию? Тогда поехали!

http://www.apex.ru/apex/ru/expedition

Общественный транспорт над автодорогами - ближайшее будущее Китайских городов

Китайцы точно всем дадут прикурить! Проходят те времена, когда они ассоциировались только с подделками роллексов и нокий. Одна из инноваций, которая в будущем, возможно появится в китайских менаполисах — гигантские автобусы, под которыми свободно проезжают автомобили!

Концепт автобуса от компании «Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co» обещает на 20-30% уменьшить транспортные пробки. Все транспортные средства, высота которых не превышает 2 м, смогут ездить буквально под ногами пассажиров такого 4-4,5-метрового автобуса.

На своей вечно стоящей Дмитровке я бы мог только мечтать о таком транспорте. Да и ехать интересно — все кругом видно на такой-то высоте.

Планируется, что эти монстры станут работать на электричестве и солнечной энергии, перевозить до 1200-1400 пассажиров и развивать скорость до 60 км/ч — и при этом нисколько не препятствовать движению. Кроме того, строительство автобуса-гиганта, а также 40-километровой дороги для него обойдется Китаю в $70 млн. Первый образец суперавтобуса планируется в самом ближайшем будущем выпустить для «полевых исследований» в Пекине. Нам же до таких наверно жить да жить…


http://alsedov.ru/superbus/